L'argument écolo n'a plus d'écho

Ce matin, Jean-Louis Borloo était l'invité de Jean-Jacques Bourdin sur BFM TV et RMC. Il déclare officiellement être hostile au projet de circuit de Formule 1 à Flins – Les Mureaux. Pour le Ministre de l’Environnement de Nicolas Sarkozy, « le problème est réglé : les terrains sont réservés à l’agriculture biologique ».

En presse, on apprend également que Nicolas Hulot rejoint le collectif « Flins sans F1 » et prend position dans plusieurs papiers. Il y partage son indignation face à l’incohérence du projet de Monsieur Bédier et ses amis.

Dans un entretien au magazine Terra Eco, Nicolas Hulot déplore l’abus que l’on fait de l’expression "développement durable" : « J’ai parfois l’impression qu’il ne s’agit plus que d’une camomille mielleuse destinée à nous faire ingérer nos excès », explique-t-il. L’écologiste poursuit : « Quand j’entends qu’on veut installer un circuit de Formule 1 "durable" à proximité de Paris, j’ai un peu la nausée ».

Dans la presse régionale, il va au-delà de ses émotions et développe son argumentaire : « Le projet de construction d’un nouveau circuit de Formule 1 dans les Yvelines nous semble, en effet, en contradiction avec les évolutions du monde actuel […]. Dans le contexte de changement climatique et de raréfaction des énergies fossiles, il est étonnant qu’une collectivité souhaite investir de l’argent public pour promouvoir une activité symbolique des dérives de notre société de surconsommation d’énergie. C’est un signal négatif envoyé au citoyen témoignant d’une méconnaissance des enjeux énergétiques et climatiques auxquels nous seront confrontés au cours du XXIème siècle ». Rappelons que Nicolas Hulot est la seconde personnalité publique à rejoindre le collectif, après Corinne Lepage – Ancienne Ministre de l'Environnement sous le gouvernement Juppé (1995) et Présidente de CAP21.

Cette actualité médiatique coïncide aussi avec la publication d’un sondage BVA commandé par l’association Agir pour l’Environnement. On y apprend que 68% des Franciliens jugent la construction d’un circuit de F1 incompatible avec le développement durable. L’argument d’un circuit de F1 Haute Qualité Environnementale (HQE) des pro-circuits ne tient plus.

Les citoyens ne sont pas dupes de la tromperie,

Les soutiens publics se multiplient,

Les Ministres disent aussi « Non ! »,

A bon entendeur…

« Aérodrome » ? Non… « Aéroport » !

Depuis quelques semaines, nous remarquons que l’aérodrome Les Mureaux – Verneuil semble susciter beaucoup d’intérêts. La préfecture vient d’autoriser une augmentation importante des vols, passant de 8 000 à 20 000 par an dans le ciel muriotin. De nouveaux coucous feront donc leurs arrivées : les ULM 3 Axes. Quel est l’intérêt de ces petits avions, leur point fort ? Ils ressemblent à de vrais avions et pourtant sont pilotés sans permis, aucune réglementation n’encadre leur utilisation. Idéal pour les amateurs d’escapade, moins sympathique pour les riverains.

Ainsi le volume de vols est augmenté, et dans le même temps la formation des pilotes réduites. Dans ce contexte, peut-on ou doit-on s’inquiéter pour la sécurité des quartiers survolés - à savoir Nouvelle France et Route de Verneuil ? Quelle autorité objective - sans conflit d'intérêt - gérera cette augmentation et veillera au respect des couloirs de vols (exemple : obligation de survoler la Seine, et non les habitations) ?

A savoir : dans le cadre du projet de circuit de Formule 1, le Conseil Général a édité une plaquette luxueuse d’informations. On y apprend que notre « aérodrome » deviendra un «aéroport ». Le glissement sémantique est ici évocateur d’un net changement, d’une nouvelle dimension à venir. Page après page, on comprend que les jets privés et les hélicoptères viendront se poser à deux pas de chez nous (800 rotations pendant le Grand Prix).

Réelles inquiétudes ou fabulations idéologiques ?

France 3 couvre la 1ère manifestation

Samedi 17 janvier, le comité Flins sans F1 - dont je suis membre avec d'autres élu(e)s des Mureaux - organisait la 1ère manifestation contre le circuit de F1. Ce premier essai fût une belle réussite : plus d’un millier de personnes ont foulé le bidume entre Les Mureaux et Flins pour dire "Non" à ce projet. Les prochaines manifestations s'annoncent déjà beaucoup plus importantes au regard des retombés de l'événément.

Non au circuit de F1 Flins - Les Mureaux !

Au-delà des paillettes et des annonces soudaines dans la presse nationale, la mobilisation commence à s’organiser. Nous devons redoubler d’efforts pour vous informer des enjeux et des dangers d’un circuit de Formule 1 sur notre commune.

Avant propos, je tiens à vous témoigner ma colère face à ce projet. Six mois auparavant nous étions en pleine campagne électorale où le maître mot était l’écologie, où nous évoquions le souhait de reboiser le bois Saint Vincent (route de Flins), de transformer la ferme de la Haye en ferme pédagogique, de positionner Les Mureaux au cœur de l’éco-industrie, de donner une nouvelle ligne politique au canton. Fidèle à mes idées et aux actions menées par la majorité depuis huit ans (exemple : l’habitat HQE), vous comprendrez que je partage une déception certaine avec nombre de muriotins. Ce sentiment se renforce par le manque d’information des élus, de concertation avec la population et le mépris dont font preuve les porteurs du projet (cf déclaration de Pierre Bédier).

La question environnementale est évidement centrale. Le circuit sera construit sur la 2ème nappe phréatique d’Île-de-France et sur une zone inondable. En imperméabilisant les sols, les inondations seront plus importantes sur les bords de Seine des villes avoisinantes. Les nuisances seront grandissantes : pollution au carbone (trafic routier, aérien avec l’utilisation de l’aérodrome), visuelle et sonore (l’activité du circuit). Selon les projections, le site accueillera 1 million de visiteurs en transit par an ! L’argument du transport ferroviaire est faux : il est prévu la construction de parkings, l’utilisation des zones de stockage de Renault Flins et l’aménagement d’une nouvelle sortie autoroute entre les sorties Les Mureaux et Flins.

Le montage financier soulève aussi de nouvelles questions. Le Conseil Général a voté, sans la moindre opposition, le financement de la construction du circuit à hauteur de 120 millions d’euros issus de la taxe professionnelle perçue de l’industrie automobile. Comme vous le savez, un secteur en pleine restructuration. Attention donc à l’excès d’optimisme : les recettes de cette taxe seront en recul dans les années à venir. Et ce financement s’effectue au sacrifice d’actions sociales dont les yvelinois auront bien besoin dans un contexte de crise économique aujourd’hui, et sociale demain. Quant à l’exploitation du circuit, ce dernier sera-t-il à l’équilibre durant ces premiers exercices ? Les Mureaux et Flins devront-elles supporter les possibles déficits budgétaires?

L’argument principal des pro-circuits est la création d’emplois. Il faut développer l’argumentaire pour comprendre la tromperie : les emplois crées concerneront un supposé pôle recherche sur l’automobile électrique. En somme, des emplois très qualifiés qui ne correspondent pas aux besoins locaux et une activité en doublon avec le Technocentre de Renault à Guyancourt. Ainsi le circuit de Formule 1 ne sera pas créateur d’activité pérenne, mais d’emplois saisonniers (donc précaires, dans la restauration et l’hôtellerie), et surtout n’évitera pas une baisse de production à Renault Flins.

Au lieu de financer un sport appartenant au passé, nous devons nous tourner vers l’avenir en soutenant massivement l’éco-industrie dans notre région (cf part croissante de ce secteur dans l'économie allemande). Et plus personnellement, je préfère laisser aux générations futures des hectares de champs biologiques que des tonnes d’asphalte.

Bonnes fêtes à tous, et que 2009 soit une année de raison !

Flins, une production en stand by

A Flins comme dans cinq autres sites Renault en France, les portes de l’usine sont restées closes. Depuis juillet, les employés savaient qu’ils fermeraient une semaine. « Mais il y a quelque temps, avant le début de la crise, on a appris qu’on fermerait une semaine de plus », raconte un employé de la chaîne de montage au quotidien 20 minutes. Malgré tout, les ouvriers sont un peu mieux lotis que les autres : la fermeture du site, qui compte 4 000 salariés, ne se fait pas à coups de chômage partiel ou technique. Les conséquences seraient alors terribles : 50% de perte sur le salaire brut.

A Flins, « la première semaine est prise sur nos vacances et la seconde, sur nos RTT », explique-t-on à la CGT. Après l’effervescence de la semaine dernière, le calme est revenu. L’usine est fermée, certains salariés en ont profité pour partir quelques jours, d’autres se reposent chez eux. Mais pour tous, l’inquiétude est dans les têtes. Le site de Flins fabrique la Clio 3, comme deux autres usines Renault en Espagne et en Turquie. « Les gens ont peur d’un transfert d’activités vers la Turquie », confie un responsable syndical. D’une manière générale, la confiance en l’avenir n’est pas au rendez-vous. « Comme les collègues, je regarde tous les jours l’action de Renault sur Internet. Elle est passée en un an de 130 € à 20 €, ce n’est pas rassurant», explique Laurent Sédille, technicien en logistique. « Si les ventes ne s’améliorent pas, on risque de passer de deux équipes à une, et ça ferait 1 300 emplois en moins. Notre seul espoir, c’est que Flins accueillera la prochaine voiture électrique. S’il n’y avait pas ce projet, je ne donnerais pas cher de nous » et de notre région !

Aide-toi le ciel t'aidera

Voilà une bande annonce que les muriotins apprécieront. En 2007 François Dupeyron posait ses caméras dans les rues muriotines, métamorphosé la médiathéque en studio et transformé nombre de muriotins en véritables comdiens. Ce tournage, cette expérience unique pour notre ville, a donné naissance à un bijou du cinéma français : un film dramatique, comique, social, simple.

1h32 au cœur des Mureaux en période estivale, où les mariages se multiplient les beaux jours venus. L’héroïne, Sonia, marie sa fille aînée. Le même jour, son fils aîné se fait arrêter pour possession de drogue et son autre fille lui révèle qu'elle est enceinte de sept mois. Le petit monde de Sonia achève de s'effondrer lorsque quelques heures avant la cérémonie nuptiale, son époux meurt d'une crise cardiaque. Pour autant le mariage continue, malgré des allures de marathon. Sonia demande un peu d’aide à son voisin Robert, pour cacher le corps de son mari afin de continuer à toucher sa pension. En prétendant que son mari a quitté le domicile, la petite famille arrive à joindre les deux bouts malgré les problèmes.

Le nouveau film de François Dupeyron ose la comédie dramatique à contre-courant, celle d'une famille noire vivant dans une cité sans pour autant avoir pour sujet les problèmes sociaux habituels. Non ici il s'agit plutôt des petites contrariétés (voire de très gros problèmes) qui ont tendance à s'accumuler toujours au mauvais endroit au mauvais moment. La vie d'épouse et de mère pousse parfois Sonia à adopter des solutions radicales voire incongrues, procurant à cette comédie une fraîcheur et une audace bienvenues. Pour couronner ce portrait familial, le réalisateur pousse même le bouchon jusqu'à l'évocation de la canicule qui fit succomber plusieurs milliers de personnes âgées un fameux été 2003. Car les personnes âgées sont représentées ici par le personnage du voisin, incarné par Claude Rich, un vieux monsieur qui a laissé sa vie défiler sans agir et qui découvre aux côtés de Sonia, qui l'aide chaque jour dans ses tâches ménagères, une nouvelle raison de vivre.

Loin de ses précédents films tels que La chambre des officiers ou encore Inguélézi, le cinéaste opte ici pour la gravité enrobée de légèreté plutôt que la tragédie classique développée sur le film sur les gueules cassées de la première guerre mondiale et l'intimité minimaliste évoquée dans Inguélézi. Une bouffée d'oxygène originale avec une actrice, Félicité Wouassi, étonnante et impressionnante dans le rôle de cette mère courage qui tente de prévenir le naufrage du bateau familial. Claude Rich, de même, procure au personnage du vieux Robert une certaine tendresse et une fragilité tout en nuances.

Aide-toi le ciel t'aidera est un conte moderne politiquement incorrecte, qui laisse un petit goût sucré et plaisant. Le film sort officiellement en salle le 26 novembre, et bientôt officieusement aux Mureaux...

Merci à l’œil critique de David pour cet article, rédacteur pour Les cahiers du cinéma.

« Mureaux plage »

A l’inverse de quelques blogs, je serais davantage positive dans mes propos en ne résumant pas notre ville aux incivilités d’une minorité (inévitablement trop souvent présente, trop souvent violente je vous l’accorde).

Quand je regarde le programme estival sur Les Mureaux, je me dis que nous ne sommes pas une simple ville de banlieue abonnée aux rubriques Faits divers. Je pense au « Passeport citoyen » : 16 jeunes vont découvrir la notion de citoyenneté et les institutions de la République. D’autres pourront profiter du dispositif « Job été » pour acquérir une première expérience professionnelle. Tout aussi sérieux, les petits auront la chance de travailler leur lecture avec la ludothèque de rue.
Vacances studieuses pour certains, vacances loisirs pour d’autres avec les structures municipales : séjours et colonies, centres de loisirs, maisons de quartiers, service des sports (avec le Centre Oxygène et en partenariat avec les associations sportives), etc. Notons aussi que la Plage de la Libération vient pallier au manque de structure sur le centre-ville, en offrant 150 tonnes de sable fin au cœur de la ville.
Nous aussi – adultes - pouvons profiter d’animations comme une promenade au bord de la navette fluviale Les Mureaux/Meulan/Base de Loisirs (pour sensibiliser le public aux moyens de transport alternatifs), la piscine, les randonnées culturelles à la découverte du patrimoine municipal. Comme chaque été, les anciens iront se trémousser dans le parc de l’Oseraie lors des guinguettes. Par ailleurs, j’attire votre attention sur une initiative en partenariat avec le Conseil Général : le dispositif d’accompagnement à domicile des personnes âgées par des étudiants durant l’été, pour que personne ne soit oublié ou isolé.
Pour finir, les maisons et appartement seront bien gardées avec le dispositif « Tranquillité vacances » de la police nationale et municipale. Des rondes sont organisées pour surveiller votre domicile durant votre absence.

De vous à moi, en période estivale, pensez-vous que beaucoup de villes affichent un tel dynamisme en vous proposant autant de services et d'animations ?

Bonnes vacances à tous !!

Colère après l'annulation d'un mariage

Comment ne pas être outré après la décision du Tribunal de Grande Instance de Lille, annulant un mariage pour "erreur sur les qualités essentielles du conjoint" ? Une jeune femme musulmane a vu son mariage annulé à la demande de son époux, se plaignant de la non virginité de son épouse. Le divorce par consentement mutuel n’a pas été engagé, mais une procédure de "nullité relative" du mariage. La justice sanctionne ainsi le manquement supposé aux obligations liées au mariage. Serions-nous revenus à des temps anciens et obscurs ? L’époux s’estime trompé par les fausses déclarations de chasteté de sa fiancée. Mais, un juge peut-il tranché dans une affaire si intime? J’ai honte de l’humiliation publique que donne la Justice française à cette jeune femme, sous pression de dogmes religieux. Nous pouvons imaginer qu’à présent, nombres de jeunes femmes musulmanes vont courir dans les hôpitaux pour des opérations de restitution de l’hymen. Dans le même temps, cette semaine était publiée une grande enquête sur la sexualité des français. Deux actualités qui semblent nous dire que notre société marche à deux vitesses, que la liberté de la Femme n'est pas totale dans notre pays où la Justice reste faillible.

A lire : "Enquête sur la sexualité en France" (Éditions La Découverte)

Ali Hallab sera à Pékin

Qualifié ! Je vous donne donc la fin de mon article d’encouragement, publié la semaine dernière. Après avoir battu l'Italien Vittorio Parrinelo (15-6), Ali Hallab a bien gagné son billet pour les Jeux Olympiques de Pékin, en se positionnant pour la finale du tournoi d'Athènes. A-t-il pu suivre durant ces derniers jours les mésaventures légitimes de la flamme Olympique ? Rendez-vous en août pour la suite.

Les Mureaux - Pékin

Artiste photographe, Camille Fuzier prend son vélo direction Pékin après avoir parcouru à pied et à cheval la Patagonie. Aventurière solidaire, elle ponctue ses périples par une multitude de rencontres et partage ainsi le quotidien des populations. De ce périple est nait un livre et une exposition itinérante au Chili en 2005 et en France en 2006.

Aujourd’hui elle commence un nouveau pari : arriver dans la capitale chinoise le 8 août, date de la cérémonie d'ouverture des Jeux Olympiques. Cette course de la découverte est aussi l’occasion d’un projet éducatif avec des enfants du centre de loisirs Zagamore, du nouveau conseil municipal des enfants, des écoles Maurice Ravel et Paul Bert. Les petits pourront en connaître un peu plus sur la Chine, histoire d’une civilisation et d’un continent hors-norme, sur les J.O., sur les mathématiques… en lisant le blog de Camille Fuzier intitulé « l’ Oeil qui roule ». Un carnet de voyage avec textes et photos qui deviendra assurément une invitation au voyage.

Vous pouvez aussi visiter le site de l’exposition Caleta Tortel.

Commémoration du 19 mars 1962

En fin d’après-midi, une poignée d’élus accompagnait les Anciens combattants pour commémorer les accords d’Evian ratifiés le 18 mars 1962, et qui mettaient le jour suivant un arrêt au conflit franco-algérien. Quatre mois plus tard, l'Algérie proclama son indépendance après huit années de guerre. Au regard de la faible assistance pour cette cérémonie républicaine, ce 46ème anniversaire nous rappelle le difficile travail de mémoire et d’Histoire tant ses événements nous sont contemporains.

Liberté d’expression sur Internet, une richesse

Reporters Sans frontières lançait mercredi dernier la journée internationale de la liberté d’expression sur Internet, en soutien aux 63 cyberdissidents actuellement derrière les barreaux pour avoir usé de leur droit à la liberté d’expression sur le Web. La Chine reste la plus grande prison pour les journalistes en ligne et les blogueurs. Une actualité qui en rappelle une autre : les manifestations antichinoises pour l’autonomie du Tibet. A ce jour Lhassa, capitale du Tibet, est désormais placée sous contrôle militaire et le gouvernement en exil déclare que la répression aurait fait une centaine de victimes. Des événements qui viennent nous rappeler cette richesse incroyable qu’est la liberté d’expression.

Participez à la manifestation en ligne !

Article 11. - La libre communication des pensées et des opinions est un des droits les plus précieux de l'homme ; tout citoyen peut donc parler, écrire, imprimer librement, sauf à répondre de l'abus de cette liberté dans les cas déterminés par la loi.

Déclaration des Droits de l'Homme et du Citoyen, 1789

L’excellence locale sur orbite

Le premier ATV Jules Verne, ravitailleur européen de la Station spatiale internationale, a été lancé et placé sur orbite dans la nuit de samedi à dimanche à l'aide d'une fusée Ariane 5. "L'ATV a été parfaitement injecté sur son orbite, c'est un grand pas pour l'Europe", a lancé pour sa part le président du Centre national d'études spatiales (Cnes), Yannick d'Escatha. Le président d'Arianespace, Jean-Yves Le Gall, parle quant à lui "d’un moment exceptionnel". C'est "une contribution majeure de l'Europe", a estimé Nicolas Sarkozy.

L'ATV (Automated Transfer Vehicle), d'un poids de plus de 20 tonnes, plus gros véhicule jamais lancé par une fusée Ariane 5, est destiné à ravitailler la station spatiale en eau, vivres et matériel scientifique ; et à rehausser son orbite en s‘amarrant automatiquement avec une précision d’une pièce de 2 euros. Sachez que pour ce voyage, ce navire spatial transportait symboliquement un exemplaire du livre de l'écrivain Jules Verne "De la Terre à la Lune". Le lancement de l'ATV, a résumé Daniel Sacotte, directeur des vols habités pour l'Esa, marque "l'entrée des vols humains de l'Europe dans une nouvelle ère", l'Europe assurant ici pour la première fois la construction, le lancement et le suivi d'un vaisseau spatial.

Une question : savez-vous où est construit ce camion de l'espace ? Les maîtres d’œuvre de ce projet exceptionnel sont aux Mureaux, au sein de EADS Astrium. Dommage que les municipales ont éclipsé cet événement historique pour l'aéronautique en Europe !

7ème festival du Cirque des Mureaux

C'est maintenant devenu un rendez-vous incontournable des circophiles, et on ne peut que s'en réjouir.

Le festival du Cirque grandit chaque année, pour recevoir toujours plus de public et d’artistes de renom. Sous un chapiteau de 1500 spectateurs, le Cirque quitte sa logique marchande pour redevenir un art à la portée de tous. 10 euros pour les adultes et 5 euros pour les enfants, nous sommes vraiment loin des standards pratiqués à Paris ou aux abords de l‘A13... Saviez-vous que ce festival est le seul des Yvelines ? Encore une exception muriautine ! Félicitations donc à Raymond Leberre et à son équipe de bénévoles pour leur organisation, la manifestation fait désormais partie du circuit annuel des festivals de cirque français.

Dommage que les médias passent sous silence ce type d’événement car sans nul doute, notre ville a du talent !